Specjalistyczny, szybki klej do łączenia tworzyw sztucznych i metali.

Już po kilku minutach możesz szlifować, wiercić i gwintować klejone części !

Szczególnie polecany do naprawy zderzaków i innych elementów z PU, PUR, (poliuretanu).

Klej po utwardzeniu jest na tyle elastyczny że wygina się razem z klejonym elementem. Klej może być malowany.

Kleje elastyczne znajdują więc zastosowanie w produkcji maszyn, obudów, pojazdów, zabudów na pojazdach, kontenerów, ciągów wentylacyjnych, konstrukcjach budowlanych.

Coraz bardziej powszechne a wręcz masowe zużycie tych klejów wymusza coraz to nowsze, lepsze i oszczędniejsze technologie klejenia.

Specyfikacja:

Baza chemiczna: dwuskładnikowy poliuretan na bazie MDI i etero estrowego alkoholu polihydroksylowego

Kolor składników: czarny i miodowy (po utwardzeniu czarny)

Gęstość (przy 23C i 50% wilg. wzgl.): komponent A: 1,02 g/cm3, komponent B: 1,19 g/cm3

Lepkość (przy 23C i 50% wilg. Wzgl.): ~ 50.000 mPas

Odporność temperaturowa: -40C do +120C (krótkotrwale do +120C)

Twardość Shore D (DIN 53505, przy 23C i 50% wilg. wzgl.): 70

Temperatura obróbki materiału: +17C do +25C

Temperatura obróbki otoczenia: +5C do +30C

Rozciąganie / Elastyczność: ~ 30%

Moduł przy 100% rozciągnięciu: (przy 7 dniach / +23C oraz 50% wilg. wzgl. ) ~ 300 MPa

Maksymalna szczelina: ~ 5 mm

Zmiana objętości: < 1%

Czas życia mieszaniny: (przy +23C oraz 50% wilg. wzgl.) ~ 300 sekund

Kleistość sucha: (tack free) (przy +23C oraz 50% wilg. wzgl.)~ 390 sekund

Obróbka wtórna: (przy +23C oraz 50% wilg. wzgl.) po ok. 30 min.

Utwardzenie: (przy +23C oraz 50% wilg. wzgl.) ~ 4 godziny

Wytrzymałość na rozciąganie względnie zrywanie (DIN 53504)

UWAGA: Mikser/mieszacz jest jednorazowy.

Ponowne użycie kleju wymaga użycia nowego mieszacza, ponieważ klej z mieszaczu zastyga w niecałe 5 minut.

Na innych naszych ofertach istnieje możliwość dokupienia dodatkowych mikserów.

Bazowym surowcem

stosowanym przy produkcji konstrukcyjnych klejów elastycznych są: poliuretan (PU) i polimer modyfikowany silanem czyli tzw. MS-Polimer. Wysoka wytrzymałość klejów i mas klejąco-uszczelniających produkowanych na bazie PU i MS-Polimeru sprawia, że są to spoiwa, po które coraz częściej sięgają konstruktorzy oraz wykonawcy w wielu dziedzinach techniki, w tym w motoryzacji.